长距离送电装置的基本原理是在线路上安装串联电容器,用于补偿线路的电感,等效地缩短线路的距离,提供供电电压的稳定性能。
       正在建设西十临时供电线路用于西十铁路的建设，由于线路途径秦岭山区和武当山地区，可用电源点较少，桥隧比重较大，施工重型负荷较大，并存在一些冲击性负荷，供电质量难以保证，为了解决西十临时线路供电的电压稳定性问题,在线路上装设了两套长距离送电装置。
       西安至十堰电气化铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划项目。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，新建正线全长255.731km，全线共设7处车站；全线新建正线桥梁长度40.9km/61座，正线隧道长度201.6km/41座，桥隧比重达94.83%。
       长距离送电装置成功投运是我公司研发、生产、调试工作的又一个里程碑。